大洋一號(hào)是目前中國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，也是我國(guó)遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查的主力船舶。

“大洋一號(hào)”,是一艘5600噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。從1995年至今，“大洋一號(hào)”先后執(zhí)行了 我國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)專項(xiàng)的7個(gè)遠(yuǎn)洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個(gè)航次的調(diào)查任務(wù)。

“大洋一號(hào)”原名“地質(zhì)學(xué)家彼得·安德羅波夫號(hào)”，曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船，1984年在前蘇聯(lián)基輔造船廠建成。1994年，為了中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買并經(jīng)初步改裝后，命名為“大洋一號(hào)”。十多年來，“大洋一號(hào)”還開展了積極的對(duì)外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，許多國(guó)家科學(xué)家曾在船上工作，在一些港口停靠時(shí)還舉行過公眾日活動(dòng)。

走進(jìn)“大洋一號(hào)”，猶如進(jìn)入了一座迷宮。多波束和淺剖實(shí)驗(yàn)室、重力和ADCP實(shí)驗(yàn)室、磁力實(shí)驗(yàn)室、地震實(shí)驗(yàn)室、綜合電子實(shí)驗(yàn)室、地質(zhì)實(shí)驗(yàn)室、生物基因?qū)嶒?yàn)室、深拖和超短基線實(shí)驗(yàn)室……船上共有10多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，分布在三、四層船艙。

“大洋一號(hào)”配備的自主研發(fā)設(shè)備：現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，6000米深拖光學(xué)系統(tǒng)，4000米測(cè)深側(cè)掃聲學(xué)深拖系統(tǒng)，3000米淺地層巖芯鉆機(jī)，3000米電視抓斗，3000米海底攝像連續(xù)觀測(cè)系統(tǒng)，船載深海嗜壓微生物連續(xù)培養(yǎng)系統(tǒng)以及多種我國(guó)自主研發(fā)的深海取樣設(shè)備如多管、箱式、拖網(wǎng)等。

大洋號(hào)上配備了很多先進(jìn)設(shè)備，這次雖然是海底勘探，但一個(gè)人也不用下水，人在船上就能操控水下的工作，這次科考可以勘探的最深區(qū)域達(dá)5000多米。

船上裝有衛(wèi)星通訊無線上網(wǎng)設(shè)備，上網(wǎng)已經(jīng)沒有問題，船上還配有多種體育娛樂設(shè)施。

深?？梢暡蓸酉到y(tǒng)可以實(shí)時(shí)將海底微地形地貌圖像傳到科學(xué)考察船上，猶如有了千里眼，可以在海底“走馬觀花”，并可根據(jù)需要隨時(shí)抓取海底表面上的礦物樣品和保真采集海底水樣。 深海淺層巖芯取樣鉆機(jī)不僅可以對(duì)海底一覽無遺，還可以在深海底比較堅(jiān)硬的巖石上鉆取巖芯，巖芯直徑60毫米,巖芯長(zhǎng)度可達(dá)500毫米，同時(shí)具有自動(dòng)調(diào)平功能，可以在坡度30度以下深海海底工作。

測(cè)深側(cè)掃聲吶具有“海洋順風(fēng)耳”功能，可以監(jiān)聽海洋中所有異常的聲音，并可利用聲波回聲定位得到海域海底地形地貌的電子地圖。

“大洋一號(hào)”具備海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋化學(xué)、海洋生物、物理海洋、海洋水聲等多學(xué)科的研究工作條件，可以承擔(dān)海底地形、重力和磁力、地質(zhì)和構(gòu)造、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗(yàn)工作。

“大洋一號(hào)”還開展了積極的對(duì)外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，許多國(guó)家科學(xué)家曾在船上工作，在一些港口?？繒r(shí)還舉行過公眾日活動(dòng)。