中國網9月23日訊 對于“潛龍一號”來說，太平洋的海況情況將直接影響它的布放回收，特別是在回收時，如果海況不好，危險程度將大大增加。

為了保證“潛龍一號”的順利回收，項目組在制定試驗計劃時，差不多每次都在清晨7點左右布放，傍晚16點左右回收。幸運的是，從8月27日“潛龍一號”第一次下潛開始，回收和布放都比較順利。

在太平洋上想找一公里范圍內一個長4.8米、寬0.8米的物體，堪比大海撈針

9月7日15點，“潛龍一號”深入水下5000多米，完成光學探測任務使命后，拋下壓鐵開始上浮水面。“海洋六號”迅速結束漂航狀態，趕往預估的上浮地點，等待更準確的方位座標。根據設計，“潛龍一號”在拋載后會發出無線電信號，當它浮出水面時，潛器艏部的銥星通信設備也會不斷傳回潛器的方位信息。

“潛龍一號”只要一拋載上浮，大家就開始有條不紊地行動起來，后甲板作業組立即收起船尾的聲通訊機，換好光纜線，做好回收前的各項準備工作。回收“潛龍一號”的船舶的操作要求也很高，因此每次船長藍明華都會立即趕到駕駛臺，坐鎮指揮。

回收的第一步是確認“潛龍一號”的方位，導航人員會將GPS定位信息通報給駕駛臺，船長藍明華和大副蔣和平手持望遠鏡瞭望搜索潛器，當班水手操縱著船舶前進。

因為在之前的測試中，曾經因為銥星通信設備故障因導致無法確認潛器方位，連續搜尋了四五個小時才找到，所以“潛龍一號”上浮后，迅速鎖定它的方位和距離至關重要。為了盡快鎖定潛器方位，“潛龍一號”項目組的幾位成員也來到船頂，幫助搜索。

在四顧茫茫的太平洋上，想找一公里范圍內一個長4.8米、寬0.8米的物體，堪比大海撈針。“看到了，看到了，船頭右側一點鐘方向發現潛器。”終于有人發現了遠處水面上那點若隱若現的橙色。