當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日上午10點(diǎn)，我國(guó)自主研發(fā)的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號(hào)”（4500米級(jí)AUV）在西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)最復(fù)雜的地形環(huán)境區(qū)之一的龍旂熱液區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)潛次，至3000米進(jìn)行水下作業(yè)，我國(guó)自主研究的AUV在西南印度洋海域刷新深度記錄。此次下潛，“潛龍二號(hào)”帶著地形地貌探測(cè)功能試驗(yàn)及熱液硫化物異常探測(cè)功能試驗(yàn)兩個(gè)目的，在水下工作10個(gè)小時(shí)之后，順利拋載上浮，并帶回了相應(yīng)熱液活動(dòng)區(qū)探測(cè)數(shù)據(jù)及地形地貌的相關(guān)數(shù)據(jù)，取得了驕人成績(jī)。

記者得知，龍旂熱液區(qū)是西南印度洋最復(fù)雜的地形區(qū)之一，“潛龍二號(hào)”探測(cè)區(qū)域內(nèi)的地形落差有五百米，比上個(gè)潛次所在地——斷橋熱液區(qū)的地形更加復(fù)雜多變。這意味著“潛龍二號(hào)”的避碰控制及航行控制需達(dá)到極高的要求，在此基礎(chǔ)上，熱液異常及地形地貌的探測(cè)功能也要更加完善，才能確保“潛龍二號(hào)”在水下以設(shè)定速度近底安全航行。此前，“潛龍二號(hào)”曾在南海、印度洋斷橋熱液區(qū)做過下潛試驗(yàn)，南海海底較為平坦，斷橋熱液區(qū)海底地形較為復(fù)雜，但起伏仍只有百米距離，而“潛龍二號(hào)”作為專門為洋中脊多金屬硫化物區(qū)而生的AUV在龍旂這片具有代表性的海區(qū)完成試驗(yàn)潛次，說明“潛龍二號(hào)”在技術(shù)上具備了在洋中脊極復(fù)雜地形中航行、探測(cè)的能力。

“潛龍二號(hào)”的總設(shè)計(jì)師劉健告訴記者，科研人員在之前已經(jīng)做了大量準(zhǔn)備工作，根據(jù)以往掌握的數(shù)據(jù)，將這片海區(qū)的復(fù)雜地形盡可能模擬，讓潛器通過仿真平臺(tái)進(jìn)行工作。“盡管仿真平臺(tái)已經(jīng)嘗試過，但這畢竟不是真實(shí)的環(huán)境。龍旂熱液區(qū)地形的復(fù)雜程度超乎想象，這次潛器安然航行并返航，我們欣慰之余，對(duì)以后的探測(cè)也更具信心”，劉健雖已熬紅了眼，但他雙目間神采飛揚(yáng)，難掩喜悅地對(duì)記者說，“對(duì)科研人員來說，經(jīng)過幾年的研發(fā)，再加上2次千島湖4個(gè)月的湖試、1個(gè)月有余的南海海試、正在進(jìn)行的40航次前2個(gè)航段3個(gè)月的印度洋海試，“潛龍二號(hào)”的科研人員不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓它日臻完善的過程也正是科研人員獲取寶貴經(jīng)驗(yàn)的過程。”

值得注意的是，“潛龍二號(hào)”此番下潛還成功探測(cè)到了熱液異常，驗(yàn)證了“潛龍二號(hào)”的熱液探測(cè)功能正常。此外，記者了解到，“潛龍二號(hào)”具備一定的實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)功能，它可以讓科研人員在AUV出水后3小時(shí)內(nèi)快速成圖。截至記者發(fā)稿，“潛龍二號(hào)”此次下潛帶回的數(shù)據(jù)已經(jīng)快速出圖，AUV也已淡水沖洗，并停放在后甲板，幾小時(shí)后，它將迎接下一個(gè)未知區(qū)域的試驗(yàn)潛次。

龍旂熱液區(qū)備受各國(guó)關(guān)注。英國(guó)載人潛水器曾在這里下潛開展科學(xué)研究，下個(gè)月日本載人潛水器計(jì)劃在此開展科學(xué)研究。（中國(guó)網(wǎng)特派記者 舒珺）